የኩምንስ ሞተር ክፍል ቱርቦቻርገር ኪት 3803452/3803400 ለኩምንስ QSK19 ሞተር

የቱርቦ መሙያው የሥራ ሂደት

1.ከኤንጂኑ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዝ የተርባይኑን ተሽከርካሪ በተርባይኑ የጭስ ማውጫ ጫፍ ላይ ይጭነዋል እና እንዲሽከረከር ያደርገዋል።ይህ በሌላኛው በኩል ያለው ተርባይን ዊልስ በተመሳሳይ ጊዜ እንዲሽከረከር ያደርገዋል።
2.The compressor impeller ከአየር ማስገቢያው ውስጥ አየርን በግዳጅ ይጠባል, እና በቡላዎቹ አዙሪት ከተጨመቀ በኋላ, እየጨመረ በሚሄድ የቧንቧ ዲያሜትር ወደ ማከፋፈያው መተላለፊያ ውስጥ ይገባል እና ይወጣል.የተጨመቀው አየር ለቃጠሎ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይገባል.
3.Some ሞተሮች የተጨመቀውን አየር የሙቀት መጠን ለመቀነስ ፣ ጥግግት ለመጨመር እና ሞተሩን ከማንኳኳት ለመከላከል በ intercooler የታጠቁ ናቸው።
4.የተጨመቀ (እና የቀዘቀዘ) አየር ወደ ሲሊንደር ውስጥ በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ይገባል እና በማቃጠል ሥራ ውስጥ ይሳተፋል.
5.የተቃጠለ የጭስ ማውጫ ጋዝ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ይወጣል እና ወደ ተርባይኑ ውስጥ ይገባል ፣ እና ከዚያ የ 1 እርምጃውን ይድገሙት።

የተርቦቻርጀር ሲስተም ተርቦቻርገር፣ ኢንተርኮለር፣ የመግቢያ ማለፊያ ቫልቭ፣ የጭስ ማውጫ ማለፊያ ቫልቭ እና ደጋፊ ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን ያጠቃልላል።ከነሱ መካከል የቱርቦቻርተር አካል በተርቦ መሙላት ስርዓት ውስጥ በጣም አስፈላጊው አካል ነው.የድምፅ ቅልጥፍናን ለማሻሻል ዋናው አካል ነው.የእሱ መሰረታዊ መዋቅር የተከፋፈለው: የመቀበያ መጨረሻ, የጭስ ማውጫው ጫፍ እና መካከለኛ የግንኙነት ክፍል.